Одржавајте своје производне линије поуздано када купујете вијчани компресор са убризгавањем уља за постројења од кинеског добављача ДЕЦХУАН. Одликује га зупчаник за тешке услове рада и ИП55 мотор за довод ваздуха у непрекидном режиму рада 24/7 у више смена, спречавајући неочекивана гашења постројења.
Одржавајте поуздан рад вашег објекта тако што ћете набавити вијчани компресор са убризгавањем уља за постројења директно из ДЕЦХУАН ланца снабдевања. Одликује га зупчаник високог оптерећења и оптимизован распоред ротора, смањујући време застоја за рад у дугим сменама.
У великим индустријским објектима као што су челичане, хемијска постројења и радионице тешких машина, систем компримованог ваздуха је критична помоћ. Ако се ваздушни компресор ниског нивоа прегреје, спусти притисак у линији или се неочекивано искључи током вршне смене, он може зауставити читаве аутоматизоване производне линије, што доводи до скупог отпада материјала, рада у празном ходу и озбиљних кашњења испоруке.
Вијчани компресор са убризгавањем уља за постројења је конструисан посебно да се носи са овим захтевним фабричким условима високог оптерећења. Направљена од компоненти високог квалитета, укључујући електромотор за тешке услове рада са ИП55 и директно спрегнути зупчаник, ова машина је оцењена за 100% континуирани радни циклус. Поуздано ради дању и ноћу у захтевним условима, обезбеђујући да ваша фабрика одржава стабилно, континуирано снабдевање компримованим ваздухом како би ваше главне монтажне линије функционисале несметано.
Показатељи перформанси у наставку наглашавају велике количине бесплатног ваздуха које пружају наши ваздушни системи за индустријска постројења.
| Модел | Максимални радни притисак бар(е) | Максимални радни притисак пси | ФАД Проток л/с | ФАД Проток м³/мин | ФАД Флов цфм | Снага мотора кВ | Снага мотора кс | Ниво буке дБ(А) | Тежина Стандард кг | Тежина Стандард лбс | Тежина Пуне перформансе кг | Тежина Пуне перформансе лбс | Оутлет Сизе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГА11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | Г1* |
| ГА11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | Г1* |
| ГА11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | Г1* |
| ГА11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | Г1* |
| ГА11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | Г1* |
| ГА15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | Г1* |
| ГА15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | Г1* |
| ГА15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | Г1* |
| ГА15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | Г1* |
| ГА15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | Г1* |
| ГА18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | Г1* |
| ГА18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | Г1* |
| ГА22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | Г1* |
| ГА26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | Г1* |
| ГА26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | Г1* |
| ГА26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | Г1* |
Параметри перформанси јединице тестирани у складу са ИСО 1217, Ед.3, Анекс Ц-1996 Ниво буке је у складу са ИСО 2151 / Пнеуроп / ЦагиПН8НТЦ2
Референтни услови испитивања:
· Апсолутни улазни притисак: 1 бар
· Температура улазног ваздуха: 20°Ц Притисна тачка росе уграђене сушаре за ГА 11-26: 5°Ц
ФАД проток мерен под радним притисцима:
· Модели од 7,5 бара тестирани на 7 бара
· Модели од 8,5 бара тестирани на 8 бара
· Модели од 10,5 бара тестирани на 10 бара
· Модели од 13 бара тестирани на 12,5 бара
| Модел | Максимални радни притисак-стандардни бар(е) | Максимални радни притисак-стандардни псиг | Максимални радни притисак – пуне перформансе бар(е) | Максимални радни притисак-Пуне перформансе псиг | ФАД Проток л/с | ФАД Проток м³/мин | ФАД Флов цфм | Снага мотора кВ | Снага мотора кс | Ниво буке дБ(А) | Тежина Стандард кг | Тежина Пуне перформансе кг | Оутлет Сизе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГА 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
| ГА 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
| ГА 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
| ГА 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
Параметри перформанси јединице тестирани у складу са ИСО 1217, Ед.3, Анекс Ц-1996 Ниво буке је у складу са ИСО 2151 / Пнеуроп / ЦагиПН8НТЦ2
Референтни услови испитивања:
· Апсолутни улазни притисак: 1 бар
· Температура улазног ваздуха: 20°Ц Тачка росе притиска уграђене сушаре за ГА 11*-30: 2°Ц ~ 3°Ц
ФАД проток мерен под радним притисцима:
· Модели од 7,5 бара тестирани на 7 бара
· Модели од 8,5 бара тестирани на 8 бара
· Модели од 10,5 бара тестирани на 10 бара
· Модели од 13 бара тестирани на 12,5 бара
Велико постројење за хемијску прераду у Џеђиангу користило је старији компресор са ременским погоном за покретање њихових пнеуматских вентила за транспорт материјала. Пошто је ваздушни систем био изложен финој хемијској прашини и врућим температурама околине, погонски каишеви су често клизили и брзо се истрошили, узрокујући неочекивана искључења линија два пута месечно што је фабрику коштало преко 8.000 долара у изгубљеном времену производње.
ДЕЦХУАН је решио овај проблем инсталирањем вијчаног компресора са убризгавањем уља за тешке услове рада (модел ГА26). Наш технички тим је поставио систем са директним погоном зупчаника са високоефикасним мотором ИП55. Током осамнаест месеци непрекидног рада 24/7, компресор није имао проблема са проклизавањем каиша или кварова мотора повезаних са прашином, одржавајући њихове линије за транспорт материјала несметано и уштедајући сате рада на хитним поправкама.
1. Оквир мотора са ознаком ИП55: Потпуно заптивено кућиште мотора спречава да се фабричка прашина, пијесак и влага из ваздуха таложе на унутрашњим намотајима, спречавајући електричне кратке спојеве.
2. Робусни зупчасти пренос: Користи ефикасан склоп мењача за пренос снаге директно на роторе, уклањајући редовно затезање каиша и спречавајући губитке снаге приликом клизања.
3. Хладњак течности великог капацитета: Велики распоред накнадног хлађења уља и ваздуха одржава ниске унутрашње температуре, спречавајући разређивање уља чак и током дугих летњих смена.
О: Компресор је направљен са системом преноса зупчаника са директним погоном уместо стандардног склопа ремена. Ова конфигурација зупчаника са високим оптерећењем елиминише клизање каиша и губитак снаге, обезбеђујући поуздан пренос снаге и смањено одржавање при континуираном раду.
О: Вијчани компресор са убризгавањем уља за постројења има високоефикасни филтер за усис ваздуха који задржава фине индустријске честице прашине пре него што уђу у комору за компресију, штитећи унутрашње компоненте од прераног абразивног хабања.
О: У нормалним радним условима постројења, вертикални сепарациони елемент за тешке услове рада треба заменити сваких 4000 радних сати да би се одржале оптималне перформансе и одржао пренос уља испод стандардних прагова.