Набавка врхунског компресора са убризгавањем моторног уља ИЕ4 ефикасности од кинеског фабричког добављача ДЕЦХУАН помаже у смањењу индустријске потрошње енергије. Опремљен ултра-премиум ИЕ4 ефикасним мотором и склопом директног зупчаника, оптимизује конверзију снаге да максимизира запремински излаз и ниже месечне рачуне за комуналне услуге.
За континуиране операције које захтевају непопустљиву поузданост, куповина професионалног кинеског ИЕ4 компресора са убризгавањем моторног уља од ДЕЦХУАН-а нуди идеално механичко решење. Конструисан са трајним материјалима високе магнетне пропустљивости, ИЕ4 мотор ради са знатно нижим топлотним емисијама од стандардних алтернатива, повећавајући фабричке стопе протока (ФАД) у просеку за 6,9% док ваше специфичне енергетске потребе одржавају ниским.
1. Директан склоп зупчаника: Уклања оптерећење затезања и губитке снаге уобичајене за конфигурације каиша, обезбеђујући ефикасност преноса од 99%.
2. Присилно хлађење контролног ормара: Садржи независно каналисање ваздуха за снижавање температуре околине око критичних електричних релеја, удвостручавајући њихов радни век.
3. Ваздушни крај високих перформанси: Специјализовани профил вијчаног ротора обезбеђује чврсте зазоре, спречавајући унутрашње клизање повратног тока ваздуха.
У типичној фабрици са високим оптерећењем, преко 80% укупних животних трошкова ваздушног компресора долази од електричне енергије коју троши, а не од почетне набавне цене. Покретање ниског нивоа ИЕ2 или стандардних ИЕ3 мотора значи да ваш објекат сваке године губи хиљаде долара због унутрашњих губитака бакра, отпора ветра и одвођења топлоте.
Наш специјализовани компресор са убризгавањем моторног уља ИЕ4 ефикасности решава овај скуп проблем. Интеграција ИЕ4 ултра-премиум мотора значи да јединица претвара електричну енергију у механичку силу уз минималне губитке. Пошто мотор остаје много хладнији током рада, разградња масти у лежајевима се драстично успорава, што практично елиминише уобичајено прегоревање намотаја и неочекиване кварове на лежајевима који заустављају линије постројења.
Интеграција ултра-премиум технологије мотора омогућава компресору са убризгавањем моторног уља ИЕ4 Еффициенци да одржи максималну ефикасност чак и при делимичним оптерећењима, значајно смањујући укупне оперативне трошкове.
| Модел | Максимални радни притисак бар(е) | Максимални радни притисак пси | ФАД Проток л/с | ФАД Проток м³/мин | ФАД Флов цфм | Снага мотора кВ | Снага мотора кс | Ниво буке дБ(А) | Тежина Стандард кг | Тежина Стандард лбс | Тежина Пуне перформансе кг | Тежина Пуне перформансе лбс | Оутлет Сизе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГА11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | Г1* |
| ГА11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | Г1* |
| ГА11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | Г1* |
| ГА11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | Г1* |
| ГА11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | Г1* |
| ГА15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | Г1* |
| ГА15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | Г1* |
| ГА15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | Г1* |
| ГА15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | Г1* |
| ГА15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | Г1* |
| ГА18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | Г1* |
| ГА18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | Г1* |
| ГА22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | Г1* |
| ГА22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | Г1* |
| ГА26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | Г1* |
| ГА26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | Г1* |
| ГА26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | Г1* |
| ГА26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | Г1* |
Параметри перформанси јединице тестирани у складу са ИСО 1217, Ед.3, Анекс Ц-1996 Ниво буке је у складу са ИСО 2151 / Пнеуроп / ЦагиПН8НТЦ2
Референтни услови испитивања:
· Апсолутни улазни притисак: 1 бар
· Температура улазног ваздуха: 20°Ц Притисна тачка росе уграђене сушаре за ГА 11-26: 5°Ц
ФАД проток мерен под радним притисцима:
· Модели од 7,5 бара тестирани на 7 бара
· Модели од 8,5 бара тестирани на 8 бара
· Модели од 10,5 бара тестирани на 10 бара
· Модели од 13 бара тестирани на 12,5 бара
| Модел | Максимални радни притисак-стандардни бар(е) | Максимални радни притисак-стандардни псиг | Максимални радни притисак – пуне перформансе бар(е) | Максимални радни притисак-Пуне перформансе псиг | ФАД Проток л/с | ФАД Проток м³/мин | ФАД Флов цфм | Снага мотора кВ | Снага мотора кс | Ниво буке дБ(А) | Тежина Стандард кг | Тежина Пуне перформансе кг | Оутлет Сизе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГА 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | Г1* |
| ГА 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | Г1* |
| ГА 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | Г1* |
| ГА 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | Г1* |
| ГА 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | Г1* |
| ГА 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
| ГА 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
| ГА 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
| ГА 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | Г1* |
Параметри перформанси јединице тестирани у складу са ИСО 1217, Ед.3, Анекс Ц-1996 Ниво буке је у складу са ИСО 2151 / Пнеуроп / ЦагиПН8НТЦ2
Референтни услови испитивања:
· Апсолутни улазни притисак: 1 бар
· Температура улазног ваздуха: 20°Ц Тачка росе притиска уграђене сушаре за ГА 11*-30: 2°Ц ~ 3°Ц
ФАД проток мерен под радним притисцима:
· Модели од 7,5 бара тестирани на 7 бара
· Модели од 8,5 бара тестирани на 8 бара
· Модели од 10,5 бара тестирани на 10 бара
· Модели од 13 бара тестирани на 12,5 бара
У тешким окружењима за производњу хардвера и челика, метална прашина у ваздуху и високи термички услови брзо троше стандардне моторе компресора. Велики произвођач хардвера у Зхејиангу заменио је своје старе конфигурације са ременским погоном са три наше ИЕ4 Еффициенци Мотор Оил-Ињецтед Цомпрессор јединице да би покренуле своје непрекидне и тешке пресе за штанцање.
Резултати су били тренутни. Фабрика је забележила просечно смањење специфичних енергетских потреба (СЕР) од 3,3%. Поред тога, захваљујући кућишту са ознаком ИП55 и лежајевима мотора подмазаних машћу током животног века, ове машине су забележиле преко 8.000 сати непрекидног рада без потребе за једним искључивањем ручног подмазивања, штедећи сате рада на редовном одржавању.
О: Класификација ИП55 значи да је оквир мотора потпуно заштићен од штетног уласка прашине и прскања воде под ниским притиском из било ког правца, спречавајући таложење проводљиве честице на унутрашњим намотајима.
О: За разлику од каиша који захтевају замену сваких неколико хиљада сати, наш систем директно спојеног зупчаника за тешке услове рада је дизајниран да одговара комплетном радном веку ваздушног краја компресора, захтевајући само редовне промене течности за подмазивање зупчаника.
О: ИЕ4 Ефикасни компресор са убризгавањем моторног уља користи врхунске материјале ротора и оптимизоване прорезе статора. Овај распоред минимизира магнетни отпор језгра и смањује губитке топлотне дисипације за отприлике 15-20% у поређењу са ИЕ3 јединицама, обезбеђујући да максимална снага иде директно на елемент завртња.